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豐田埃爾法3.5上有很多我們熟悉的豐田特性，它的V6動力系統安靜高效，開起來很輕松，底盤濾震非常舒適，各項便利功能很周到，做到了上面這些它已經是一部出色的MPV。但真正讓埃爾法從“出色”升華為“杰出”的，是它座艙內那充滿了魅力、智慧的乘坐設計，讓坐入埃爾法的乘客獲得驚人的乘坐空間，和享受無比的旅途乘坐，所以豐田中國干脆只提供一個做法是很聰明的。

國內高級商務接送的細分市場長久以來被別克GL8獨霸，而對GL8的形象、科技和乘坐氛圍不夠滿意的客戶只能另選奔馳V級，甚至是奧迪A6L、寶馬5系這些超大后座轎車。雖然奔馳V級擁有三叉星的豪華魅力和平順的公路性能，但空間和座椅配置讓奔馳V級無法滿足高級商務的用途；A6L和寶馬盡管加長軸距讓它們的后排空間讓人滿意，但載人數的短板卻是無法克服的。奔馳Viano的空間和功能是夠商務，但埃爾法的魅力在于，它不單是可以完成商務接送的任務，并且可以讓來回路程變成一種享受，顯然這從古板的Viano上是得不到的。

房車系列：

奔馳斯賓特、GMC、依維柯、商務車、維亞諾、奔馳R350、別克胖頭魚

、別克GL8經典、豐田埃爾法。

商務車報價：

上海諧煥高端租賃商務車報價：

維亞諾           1600

奔馳R350          2000

埃爾法           3000

別克GL8          800

上汽大通G10          800